המערכת מספקת בעיקר חמצן לייצור פלדה בחברת ייצור פלדה וחמצן לחיתוך בגז בחברת חישול. האחרון צורך פחות חמצן וניתן להתעלם ממנו. ציוד צריכת החמצן העיקרי של חברת ייצור הפלדה הוא שני תנורי קשת חשמליים ושני תנורי זיקוק, המשתמשים בחמצן לסירוגין. על פי הסטטיסטיקה, בשיא ייצור הפלדה, צריכת החמצן המקסימלית היא ≥ 2000 מ"ק/שעה, משך צריכת החמצן המקסימלית, ולחץ החמצן הדינמי מול התנור נדרש להיות ≥ 2000 מ"ק/שעה.

שני הפרמטרים המרכזיים של קיבולת חמצן נוזלי ואספקת חמצן מקסימלית לשעה ייקבעו לבחירת סוג המערכת. על בסיס שיקול מקיף של רציונליות, כלכלה, יציבות ובטיחות, קיבולת החמצן הנוזלי של המערכת נקבעת כ-50 מ"ק ואספקת החמצן המקסימלית היא 3000 מ"ק/שעה. לכן, התהליך וההרכב של המערכת כולה מתוכננים, ולאחר מכן המערכת ממוטבת על בסיס ניצול מלא של הציוד המקורי.

1. מיכל אחסון חמצן נוזלי

מיכל אחסון החמצן הנוזלי מאחסן חמצן נוזלי ב-183-℃והוא מקור הגז של המערכת כולה. המבנה מאמץ צורת בידוד אבקת ואקום אנכית דו-שכבתית, עם שטח רצפה קטן וביצועי בידוד טובים. לחץ התכנון של מיכל האחסון, נפח אפקטיבי של 50 מ"ק, לחץ עבודה רגיל - ומפלס נוזל עבודה של 10 מ"ק-40 מ"ק. פתח מילוי הנוזל בתחתית מיכל האחסון מתוכנן בהתאם לתקן המילוי המובנה, והחמצן הנוזלי ממולא על ידי משאית מיכל חיצונית.

2. משאבת חמצן נוזלית

משאבת החמצן הנוזלי יוצרת לחץ על החמצן הנוזלי במיכל האחסון ושולחת אותו לקרבורטור. זוהי יחידת הכוח היחידה במערכת. על מנת להבטיח את פעולתה האמינה של המערכת ולעמוד בדרישות ההפעלה והעצירה בכל עת, מוגדרות שתי משאבות חמצן נוזלי זהות, אחת לשימוש ואחת למצב המתנה.משאבת החמצן הנוזלי מאמצת משאבה קריוגנית אופקית עם בוכנה כדי להתאים את עצמה לתנאי עבודה של זרימה קטנה ולחץ גבוה, עם זרימת עבודה של 2000-4000 ליטר/שעה ולחץ יציאה, ניתן לכוון את תדירות העבודה של המשאבה בזמן אמת בהתאם לדרישת החמצן, וניתן להתאים את אספקת החמצן למערכת על ידי התאמת הלחץ והזרימה ביציאת המשאבה.

3. מאייד

המאייד משתמש במאייד אמבט אוויר, המכונה גם מאייד בטמפרטורת אוויר, שהוא מבנה צינור בעל סנפירים כוכביים. החמצן הנוזלי מתאדה לחמצן בטמפרטורה רגילה על ידי חימום טבעי של האוויר באמצעות הסעה. המערכת מצוידת בשני מאיידים. בדרך כלל, נעשה שימוש במאייד אחד. כאשר הטמפרטורה נמוכה ויכולת האידוי של מאייד יחיד אינה מספקת, ניתן להחליף את שני המאיידים או להשתמש בהם בו זמנית כדי להבטיח אספקת חמצן מספקת.

4. מיכל אחסון אוויר

מיכל אחסון האוויר אוגר חמצן מאדה כאמצעי אחסון וחוצץ של המערכת, שיכול להשלים את אספקת החמצן המיידית ולאזן את לחץ המערכת כדי למנוע תנודות ופגיעות. המערכת חולקת סט של מיכל אחסון גז וצינור אספקת חמצן ראשי עם מערכת ייצור החמצן המתנה, תוך ניצול מלא של הציוד המקורי. לחץ אחסון הגז המרבי וקיבולת אחסון הגז המרבית של מיכל אחסון הגז הם 250 מ"ק. על מנת להגדיל את זרימת אספקת האוויר, קוטר צינור אספקת החמצן הראשי מהקרבורטור למיכל אחסון האוויר שונה מ-DN65 ל-DN100 כדי להבטיח קיבולת אספקת חמצן מספקת של המערכת.

5. מכשיר ויסות לחץ

שני סטים של התקני ויסות לחץ מותקנים במערכת. הסט הראשון הוא התקן ויסות הלחץ של מיכל אחסון חמצן נוזלי. חלק קטן מהחמצן הנוזלי מתאדה על ידי קרבורטור קטן בתחתית מיכל האחסון ונכנס לחלק הגז במיכל האחסון דרך החלק העליון של מיכל האחסון. צינור ההחזרה של משאבת החמצן הנוזלי מחזיר גם חלק מתערובת הגז-נוזל למיכל האחסון, על מנת להתאים את לחץ העבודה של מיכל האחסון ולשפר את סביבת יציאת הנוזל. הסט השני הוא התקן ויסות לחץ אספקת החמצן, המשתמש בשסתום ויסות הלחץ ביציאת האוויר של מיכל אחסון הגז המקורי כדי להתאים את הלחץ בצינור אספקת החמצן הראשי בהתאם למצב החמצן.בביקוש.

6.התקן בטיחות

מערכת אספקת החמצן הנוזלי מצוידת במספר התקני בטיחות. מיכל האחסון מצויד במדדי לחץ ומפלס נוזל, וצינור היציאה של משאבת החמצן הנוזלי מצויד במדדי לחץ כדי להקל על המפעיל לנטר את מצב המערכת בכל עת. חיישני טמפרטורה ולחץ מותקנים על הצינור הביניים מהקרבורטור למיכל אחסון האוויר, אשר יכולים להחזיר את אותות הלחץ והטמפרטורה של המערכת ולהשתתף בבקרת המערכת. כאשר טמפרטורת החמצן נמוכה מדי או הלחץ גבוה מדי, המערכת תעצור אוטומטית כדי למנוע תאונות הנגרמות מטמפרטורה נמוכה ולחץ יתר. כל צינור במערכת מצויד בשסתום בטיחות, שסתום אוורור, שסתום אל-חזור וכו', אשר מבטיחים ביעילות את הפעולה הבטוחה והאמינה של המערכת.